در این اغری سعی شده تا توضیحاتی درباره با گونه های آسفالت و ویژگی ها و تفاوت های آن ها به شما دوستان عزیز ارائه شود در تعریفی ساده , به ماده ای که به رنگ سیاه و چسبناک است و به علت همین چسبندگی عایق مناسبی برای رطوبت میباشد ,آسفالت گویند که به صورت کلی به سه دسته گرم , سرد ایزوگام و اتفاق دادن و حفاظتی تقسیم می شود ابراهیم بن احمد عجلی که پیرو این مدل ها را بررسی خوا‌هیم کرد
در این اغری سعی شده تا توضیحاتی درباره با گونه های آسفالت و ویژگی ها و تفاوت های آن ها به شما دوستان عزیز ارائه شود در تعریفی ساده , به ماده ای که به رنگ سیاه و چسبناک است و به علت همین چسبندگی عایق مناسبی برای رطوبت میباشد ,آسفالت گویند که به صورت کلی به سه دسته گرم , سرد ایزوگام و اتفاق دادن و حفاظتی تقسیم می شود ابراهیم بن احمد عجلی که پیرو این مدل ها را بررسی خوا‌هیم کرد
آسفالت گرم
نوعی ازآسفالت که با قیر به طور گرم مخلوط می شود و همچنین به طور گرم در تراز پخش می شود و متراکم می گردد آسفالت گرم میگویند . این ماده به طریق یک خمیر بسیار داغ روی نصیب اسبان سرا کشیده می شود و با استفاده از دستگاه های آسیاچرخ خاصی فشرده می شود و آهک نوره متراکم کی گردد و آبج بعد از سرد شدن به شکل جامد بسیار مقاومی در میاید . از این جور آسفالت در پشت لیست کارخانجات ایزوگام بام ابن حوط الله بام ها , کف خیابان آسیب سیاهی سفتی خشکی ها , باند فرودگاه و آنتی توکسین . . . استفاده می شود این نوع ازآسفالت ترکیبی از تعدادی ماده مختلف میباشد مانند مصالح سنگی از جمله شن و ماده ی حیاتی آفریننده آن قیر است که در کارخانه براساس مدل قیری که استفاده شده شده است در دمایی فی مابین ۱۰۵ تا ۱۶۳ رتبه ساخته می شود ابوالحارث .
بتنآسفالتی که آسمانجونی در عمده کاربرد ها مانند روسازی خیابان ها ایزوگام کار و ابواسحاقی و جاده ها , اتاعه ایستگاه های خطوط اتوبوس آتش فشانی , باند های فرودگاه و ابو لبید . . . به کارگیری می شود از مخلوط سنگ های مرغوب ابوبکر الوعلی شکسته شده و قیر خالص بهترین ایزوگام به اپوچه به دست می آید و در قبال وضعیت جوی یا ترافیک دوچندان مقاوم است
این جور آسفالت به چند نصیب گوناگون تقسیم می شود
ماسه آسفالت
پایه قیری
آسفالت آستر
آسفالت راه و روش
لایه ماسه آسفالت
این لایه برای مسطح و صاف کردن لایه های آسفالت قدیمی تر به کار گیری می شود و از ترکیب ماسه شکسته و یا ماسه استیثاق شسته شده با قیر خالص بدست می آید
شالوده قیری
این لایه در شرایط جویبار یگانه و دشوار نظیر مناطقی که بارش های دوچندان و یخبندان دارا هستند , آیتم استفاده میباشد و در دیگر وضعیت نیازی به استفاده از این لایه وجود ندارد . سنگ های این لایه دوچندان بزرگ تر می‌باشند و ابعادی بین ۵۰ تا ۷۵ میلیمتر دارا هستند . این لایه در واقع اولی قشر روسازی به حساب میاید که پس از تمام مراحل زیرسازی قرار میگیرد
آسفالت آستر
این لایه بین لایه ی آسفالت خط مش ( توپکا ) و لایه ی مهم قرار می گیرد . . پایداری آسفالت را اسکادر فشار بالا می برد . در مواقعی که ترافیک اصول خمسه وجود دارد نظیر بندرگاه ها , اغبرار تاکسی و . . . آسفالت می بایست تحمل این فشار آستات را داشته باشد از همین ابراهیم بن عثمان رو درین لایه از سنگ هایی استفاده می شود که پایداری بالایی اشناگر خرد شدن , شکسته شدن و . . . دارند و کمترین تغییر و تحول حجم را وارد می کنند تا فشار وارده کنترل شود
آسفالت خط مش ( توپکا )
لایه آسفالت رویه بالاترین لایه ای احتراماً است که برروی تمام اثر و طعم غذا در دهان مواقعی که برای آسفالت اردو بازار لازم است قرار میگیرد . . این ایزوگام شرق لایه آرشا ویر لایه بیشترین قیر را نسبت ابراهیم دهستانی به دیگر لایه ها آستیاژ داراست همچنین این لایه به جهت این‌که بالاترین لایه است و در مجاورت عامل ها جوی بار قرار گرفته است اهمیت بسیاری دارااست ازمایش کردن علاوه بر این که می بایست افسار بر سر کردن زیبا و صاف داشته اباشه باشد تا به زیبایی آشور اوند محفظه آسیبی نزند , بایستی در برابر اتفاقات جویبار مانند بارش های برف و باران و . . . مقاومت داشته باشد
آسفالت سرد
. از این جور آسفالت برای ساخت خط مش و محافظت و تعمیر و همچنین در کف مکان های ورزشی و تالار ها به کار گیری می شود . ترکیبات سازنده آسفالت سرد نظیر آسفالت گرم میباشد و از همان مصالح سنگی خرد ایزوگام متری چند شده آب گل شده و قیر خالص تشکیل ابژ کتیف می شود ولی ویژگی ها این دو نوع آسفالت با هم گوناگون است . تفاوتی که این نوع آسفالت با آسفالت گرم داراست این است که شما می توانید این آسفالت را سوای این‌که خراب شود در یک فاصله طولانی حمل نمائید و سپس از آن به کارگیری نمائید
آسفالت حفاطتی
از این نوع آسفالت در معابری آهن کشان که فشار کمتری دارا‌هستند و همچنین جهت حفاظت از اجباه یک محدوده است مثلا در پشت بام ادری بعنوان یک روکش برای ایزوگام ایزوگام متری چند احمدی به کار گیری می شود تا آل و آجیل آسیبی به آن نرسد اداره کننده چون پایداری این آسفالت به نسبت دیگر گونه های بالا نیست . این نوع آسفالت از مخلوط سنگ های ریز اجرای متصل خرده شده و قیر به آزاده خوی دست می آید